多良車站原為台鐵招呼站，因業務量過低而徹站，由於此站臨海景色絕佳，特開放做觀光用途。
據點特色[]
最初南迴線規劃時，因瀧溪與金崙區間較長，因此於多良興建號誌站供列車交會，於1992年10月5日多良號誌站正式啟用，同月28日升格為招呼站，由金崙站管理。
因站址原為山坡地，南迴鐵路工程處特別將車站以高架設計，一樓為候車室與售票處，二樓為月台，月台上的紅色欄杆為明顯特色，站在此處可鳥瞰太平洋，被譽為全臺灣最美的車站，吸引許多鐵道迷前來朝聖。
而後因業務清淡自2006年7月1日起結束旅客業務，同年10月1日多良車站正式裁撤。2008年8月23日起改由郵輪式列車停靠本站。
目前多良車站雖無提供客運服務，仍有設備機房運作，原有車站站體屋頂改為觀景台，當地居民亦提供旅客休息與飲食攤位，已成為南迴公路的著名觀光景點，每日均有相當數量之參觀人數，因此在南迴鐵路電氣化計畫中，臺鐵有意復站營運，隨後，臺東縣政府已經證實，南迴線鐵路電化完工後，將進行招商引資，預估於2024年3月重新恢復營運。
消費價目表[]
（2020年01月16日資訊）
- 免費參觀
消費者與訪客注意事項[]
- 請不要靠進月台邊。
獸裝扮演[]
- 由於本站已徹站，各級列車不停靠因此過站速度較快，且月台與軌道間無設置任何防護設備，毛毛行走時請務必注意安全。
交通資訊[]
- 搭乘鼎東客運8132、8135、8136、8137、8158路線，於「多良」下車即抵。